La Siap, centro d’eccellenza del Gruppo Carraro per componentistica di qualità e ingranaggeria a elevata complessità, prevede di chiudere il 2025 con un fatturato di 130 milioni e ha investito 111 milioni negli ultimi otto anni. L’azienda ha due stabilimenti a Maniago e uno nuovo a Montereale Valcellina, quest’ultimo focalizzato sulla produzione ad alti volumi di ingranaggi per camion.
Il direttore generale di Siap, Paolo De Col, ha spiegato che il capannone di Montereale è stato acquisito e la produzione è nuova, così come i collaboratori, che sono anche giovani. Sono stati investiti circa 20 milioni di euro in questo sito, tutto robotizzato, in cui le produzioni si dividono in due: ingranaggi per Volvo e quelli per Scania. La novità riguarda il business con Mercedes, con 600 mila pezzi l’anno, che si concentreranno nell’altra parte del nuovo capannone, con avvio previsto nel 2028.
Lo stabilimento di Montereale era quello della Kärcher e il Gruppo Carraro ha acquisito cinque capannoni di aziende che hanno chiuso e oggi hanno diverse destinazioni d’uso. Il 2025 chiuderà con 130 milioni di fatturato, risultato positivo nonostante le difficoltà sui mercati. L’obiettivo è continuare a crescere nel mercato dei camion e recuperare quote di mercato nel sito di Maniago, puntando ad aumentare le vendite sul fronte assali.
C’è massima attenzione per le risorse umane, con obiettivi di crescita occupazionale e stabilizzazione dei precari. Resta difficile trovare personale, ma le porte sono aperte e si stanno valutando piani di formazione per i nuovi assunti. Nel novero dei piani di sviluppo di Siap c’è l’approdo nel mercato degli Usa, un mercato importante in cui non hanno per ora una presenza a livello manifatturiero.
La visita negli stabilimenti ha acceso interesse e curiosità dei partecipanti, che hanno toccato con mano le diverse realtà produttive e avuto la possibilità di vedere da vicino come operano robot e macchinari altamente tecnologici. L’Open factory apre le porte alla comunità e questo è un elemento importante perché c’è ancora il mito della fabbrica fumosa, mentre oggi le aziende sono gioielli con tecnologie di alto livello e grande efficienza.
