Il Forum UE-Asia Centrale di Tashkent è stato un evento importante per la diplomazia economica, in cui l’Unione Europea ha cercato di riposizionarsi nel cuore dell’Eurasia. L’UE vuole costruire una rotta commerciale che collega Europa e Asia senza passare né dal Cremlino né da Pechino. Il Corridoio Transcaspico, noto anche come Middle Corridor, è un pilastro della nuova strategia europea e rappresenta un’alternativa ai tradizionali collegamenti Est-Ovest.
La Cina osserva con interesse questo corridoio, mentre la Turchia lo sostiene per spostare il baricentro eurasiatico verso l’area turcofona e la Russia lo teme perché indebolisce il suo monopolio sulle infrastrutture regionali. L’Europa ha molto da guadagnare da questo corridoio, che non dipende dai capricci del Cremlino, né dalle pressioni di Pechino, né dai colli di bottiglia del Mar Rosso.
Il Corridoio Transcaspico è anche importante per l’approvvigionamento di minerali critici, come litio, vanadio, titanio, terre rare, rame e uranio, necessari per la transizione energetica dell’Unione. La Commissione europea ha accelerato sul fronte CRM per modernizzare i geodati e attrarre investitori. La regione centroasiatica diventa così essenziale non solo per questioni logistiche, ma per la sopravvivenza industriale dell’Europa.
Il tratto più delicato del Corridoio Transcaspico è l’attraversamento del Mar Caspio, che potrebbe essere migliorato con l’introduzione di una nuova generazione di traghetti e investimenti per ampliare i terminali di Aktau e Alat. La ferrovia Cina-Kirghizistan-Uzbekistan potrebbe essere un tassello decisivo per il corridoio, tagliando fuori la Russia e disegnando una nuova geografia commerciale.
Il miglioramento delle relazioni fra Armenia e Azerbaigian potrebbe trasformarsi in un acceleratore del corridoio, aprendo nuove linee ferroviarie nel Caucaso e decongestionando il tratto georgiano. L’Europa sta provando a riscrivere la geografia dei commerci, investendo in porti, binari, reti elettriche e minerali per ridisegnare gli equilibri fra i grandi attori globali. Il messaggio lanciato da Tashkent è chiaro: l’Europa ha capito che le sue dipendenze non sono più sostenibili e il Corridoio Transcaspico è la risposta a un mondo dove le rotte tradizionali sono diventate fragili.
