Un’auto equipaggiata con il sistema di assistenza alla guida Snapdragon Trip Pilot di Qualcomm ha percorso le strade di Las Vegas per dare il via al CES. Tuttavia, l’attenzione non si è concentrata sugli sistemi di assistenza alla guida o sulla guida autonoma su strade cittadine e autostrade, ma piuttosto su una funzionalità aggiuntiva volta a creare un’esperienza di guida fluida e sicura: le mappe basate sull’intelligenza artificiale.
Al CES, Qualcomm ha mostrato cosa potrebbero fare le mappe AI create da HERE Applied sciences se abbinate al suo Snapdragon Trip Pilot, un sistema di guida autonoma di livello 2+. Le mappe contribuiscono a creare un’esperienza di guida fluida e sicura, sia con un guidatore umano che con uno automatico. Secondo HERE, le sue mappe creano un “e-horizon” che anticipa la strada oltre ciò che l’auto può vedere davanti a sé e offrono una visualizzazione della topografia stradale corsia per corsia, il che aiuta a facilitare migliori cambi di corsia.
Qualcomm non sta entrando nella scena dei robotaxi, ma alimenta molti dei veicoli sulla strada dietro le quinte con il suo chip Snapdragon. Il pacchetto Snapdragon Digital Chassis include servizi di infotainment, connettività a bordo del veicolo, schermi sul cruscotto, funzionalità di sicurezza e altre funzionalità avanzate in auto di produttori come BMW, General Motors e Ford. Le mappe di guida avanzate di HERE funzionano già in 60 paesi e hanno in programma di espandersi a 100 paesi quest’anno.
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